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无人快递车,安陆上岗!

2025-11-03 10:46

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你知道吗

你的快递

可能是“持证上岗”的无人车送的!

10月30日

在顺丰速运一中店

白色的快递无人车完成扫码装货

沿着预设路线缓缓驶出

开启当天的配送任务

近日

安陆市正式投入3台

L4级无人驾驶快递运输车

用于快递包裹短途运输

标志着安陆快递正式迈入

“人机协同” 配送新阶段


无人驾驶快递运输车车长3.6米、车宽1.4米、高2.2米。该车针对物流场景定制,整车载货空间达5.5立方米,载重800公斤,最多可装快递600件,且时速40公里、续航180公里。这款“小萌车”车身四周搭载高清摄像头、车顶安装激光雷达,可有效应对中雨、小雪、轻雾等常见恶劣天气,并支持7×24小时不间断运输,全程通过后台系统实时监控,让物流配送过程更安全、高效、可控。此外,搭配便捷的充电功能,能精准契合快递网点至驿站的短途运输需求。


目前,这批无人驾驶快递运输车已开通“顺丰网点至华美制造工业园”运营线路,每日往返2趟,每车单次实际装载约500件包裹。

无人车“新同事”的到来,让快递小哥杨师傅连连点赞。“它很聪明,临近停靠点会自动呼叫快递小哥,还会根据路况自动调节车速,精准完成转弯、变道等操作。”

无人驾驶快递运输车不需要工资、加班费,也不用考虑社保、福利,长期运营下来,人力成本能节省不少。更重要的是还大幅降低了交通事故风险——激光雷达和智能算法时刻保持在线,不会像人类驾驶员那样因打盹、分心出岔子。


你可能会问,城市公共道路路况复杂,安全问题如何解决、谁来监管?

在无人车的车头醒目位置,我们看到了它的“身份证”,详细记载着车牌、厂家以及紧急联系人等信息,设定的自动行驶线路也能一目了然。这张“身份证”所连接的,是车辆管理平台,可实时监测车辆运行状态、交通事件及网络安全情况。


图片

夕阳西下

无人驾驶快递运输车

完成最后一趟配送

缓缓驶回转运中心

这些沉默但聪明的“配送员”

正用自己的方式

悄悄改变着人们的生活

来源:安陆市融媒体中心

编辑:曾晗

一审:骆骥

二审:吴焱

三审:盛婷 

出品:安陆市融媒体中心

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你知道吗

你的快递

可能是“持证上岗”的无人车送的!

10月30日

在顺丰速运一中店

白色的快递无人车完成扫码装货

沿着预设路线缓缓驶出

开启当天的配送任务

近日

安陆市正式投入3台

L4级无人驾驶快递运输车

用于快递包裹短途运输

标志着安陆快递正式迈入

“人机协同” 配送新阶段


无人驾驶快递运输车车长3.6米、车宽1.4米、高2.2米。该车针对物流场景定制,整车载货空间达5.5立方米,载重800公斤,最多可装快递600件,且时速40公里、续航180公里。这款“小萌车”车身四周搭载高清摄像头、车顶安装激光雷达,可有效应对中雨、小雪、轻雾等常见恶劣天气,并支持7×24小时不间断运输,全程通过后台系统实时监控,让物流配送过程更安全、高效、可控。此外,搭配便捷的充电功能,能精准契合快递网点至驿站的短途运输需求。


目前,这批无人驾驶快递运输车已开通“顺丰网点至华美制造工业园”运营线路,每日往返2趟,每车单次实际装载约500件包裹。

无人车“新同事”的到来,让快递小哥杨师傅连连点赞。“它很聪明,临近停靠点会自动呼叫快递小哥,还会根据路况自动调节车速,精准完成转弯、变道等操作。”

无人驾驶快递运输车不需要工资、加班费,也不用考虑社保、福利,长期运营下来,人力成本能节省不少。更重要的是还大幅降低了交通事故风险——激光雷达和智能算法时刻保持在线,不会像人类驾驶员那样因打盹、分心出岔子。


你可能会问,城市公共道路路况复杂,安全问题如何解决、谁来监管?

在无人车的车头醒目位置,我们看到了它的“身份证”,详细记载着车牌、厂家以及紧急联系人等信息,设定的自动行驶线路也能一目了然。这张“身份证”所连接的,是车辆管理平台,可实时监测车辆运行状态、交通事件及网络安全情况。


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夕阳西下

无人驾驶快递运输车

完成最后一趟配送

缓缓驶回转运中心

这些沉默但聪明的“配送员”

正用自己的方式

悄悄改变着人们的生活

来源:安陆市融媒体中心

编辑:曾晗

一审:骆骥

二审:吴焱

三审:盛婷 

出品:安陆市融媒体中心

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